みなさんこんにちは！
猛暑も過ぎさり、過ごしやすい爽やかな風が吹くようになってきましたね。
秋に近づくにつれて長距離ライダーさんが増えてくることかと思いますが、
長距離ライドに欠かせないものと言えば・・・そう、補給食！
そのまま食べてももちろんおいしいですが、いつも同じ味だと飽きてしまう方もいるのではないでしょうか？
そんな方必見！
今回は、前田クラッカーの『WAY TO GO』を使ってコンビニで用意できる美味しいアレンジ方法をフカヤブログ担当☆とともに考えてみました！
みなさんこんにちは！フカヤブログ担当☆です！
鞄に収めきれないアイテムをずばっ！と解決。
FR-1フロントラックの利便性については前回紹介させて頂いた通りです。
まだ、確認していない！という方は是非下記アドレスから飛んでみて下さい。
<パッキングをスマートに。収まりきらないアイテムを解決！DAVOS「FR-1 フロントラック」>
http://blog.fukaya-nagoya.co.jp/2022/08/30_fr-1.html
さて、今回はその続きとなります。
前回の最後にも少し書きましたが、今回はダボ孔の無いフレームにもFR-1 フロントラックを取付ける方法になります。
ではまず、結論から行きましょう！
ダボ孔の無いフレームには2つのアイテムを使う事で取り付け可能です！
突然ですが、皆さんはMTBで山を走ったこと、ありますか？
大自然の中を軽快に駆け抜けるトレイルライドは爽快感がありますし、荒れた急斜面をハイスピードで駆け下りるダウンヒルは超エキサイティング！
MTBを使った山遊びは非日常感を堪能できる週末のリフレッシュにピッタリな趣味の1つです。
90年代のブーム以降、MTBはロードバイク人気の影に身を潜めていましたが、ここ数年、未舗装路や林道を走るグラベルロードの流行に伴って、より走破性が高いMTBに興味を持つ方が増えています！
しかし、MTBはロードバイク以上にバイク選びが重要。価格や見た目だけで選んでしまうと本来の楽しさを味わえないだけでなく、怪我の原因にもなってしまいます…
今回の記事ではMTBを始めたい方向けにジャンル毎の違いや選ぶポイント、オススメのバイクをできるだけわかりやすくご紹介します！
MTBのジャンルは主に4種類。
ロッキーマウンテンのバイクを例に説明します。
《INSTINCT Carbon 50》
MTBの中で最もポピュラーなジャンル。
他ジャンルのMTBと違い、”競技で勝つ”ことよりも”山を楽しむ”ことを意識して設計されているのが特徴。
長距離の上り坂が続くコースや上級者向けの激しいダウンヒルには向いていませんが、トレイルコース～初級/中級ダウンヒルコースまで、幅広いシチュエーションで使えるオールラウンダーバイクです。
突然ですが、皆さんはどれくらいの頻度でチェーンのメンテナンスを行っていますか？
「汚れてないし、殆ど通勤でしか乗ってないからノーメンテ」
こんな方は要注意！
片道たった5kmの通勤/通学でも、週5回走ると1ヶ月の走行距離は200km以上！
オイルが切れたチェーンで走り続けてしまうと駆動抵抗が増えたり変速不良が起きるだけでなく、スプロケットやチェーンリングが削れてしまいます…
パーツの寿命を伸ばすためにも、定期的なチェーンメンテナンスは必要不可欠です。
しかし！
チェーンメンテナンスって面倒ですよね。
私もついついサボりがちです。
「チェーンのメンテが面倒」
「室内メンテだから水洗いが難しい」
そんな方にはDeLa TRAIL(デラトレイル)がオススメ！
今回はデラトレイルの特徴や使い方をご紹介します。
みなさんこんにちは！フカヤブログ担当☆です！
暑さも和らぎ始め行楽シーズンが間もなくやってきます。バイクパッキングも行いやすい時期ですね。
フレーム・シートバッグ・パニアバッグ…とパッキング方法は様々ですが大きな荷物、例えば折り畳み椅子の携行（チェアリング）などはどうしていますか？
うーん…スマートじゃない！！！
バイクパッキングはスマートさが重要だと太古の昔から決まっています。
今回のブログはバイクパッキングの際に大きな荷物で困っている方にオススメの内容でお送りします！
ではまず、結論から言ってしまいましょう！
バッグに収まりきらない荷物は「フロントラック」で運ぶことで解決できます！
そこで今回は強度と取り回しの良さがウリのフロントラックDAVOS「FR-1フロントラック」を3つのポイントに分けて紹介します！
軽量のグラベル・クロスバイク向けのパッキングにベストなアイテムとなっていますよ。
DAVOS「FR-1」フロントラック
皆さんは通勤や通学途中にパンクして困った事、ありますか？勿論ありますよね！
慣れていてもチューブ交換は時間と手間がかかりますし、通勤通学の際は交換チューブや空気入れを持たない人が多数派。パンクした時点で定時出社を諦めてしまう人が多いのではないでしょうか？
とにかく速くパンクを修理して遅刻を回避したい！そんな願いを叶えるアイテムの1つとしてマルニの「クイックショット」という瞬間パンク修理剤があります。
パンク修理剤とエアーを同時に充填し、すぐに走れるというスグレモノ。
…ですが！いざという時“本当に役に立つ”のか。本当にパンクが直るのか。皆さん気になりますよね！
正直私は疑っていました。
そこで！！
皆さんに自信を持ってオススメ出来るよう、“お蔵入り覚悟でガチ検証”を行いました！
皆さんは車に自転車を積んだこと、ありますか？
MTB乗りの方は慣れていると思いますが、ロード乗りの方は車載未経験の人も多いハズ。
軽量ロードバイクであれば輪行も簡単ですが、キャリアやバッグを取り付けたグラベルバイクの輪行は大変ですよね。
↑バッグを付けたまま輪行するとこんな感じ。
「交通量の多い都市部を車で移動して未舗装路や林道はグラベルバイクで楽しむ」
「峠の近くまで車で移動してヒルクライムとダウンヒルだけ楽しむ」
そんな最高の1日を実現できるのが車載の魅力です。
みなさんこんにちは！フカヤブログ担当☆です！
バイクパッキングをしてアウトドアへ行く際は、自転車の各部に荷物を取付けますよね。
出発前、荷物の選定や準備・積載する位置などを考えるのもバイクパッキングの楽しみだと思います。
ただ、注意するべき点もあります…！
その一つは、重量・積載の位置によっては鞄が垂れ下がりタイヤに巻き込まれてしまう…といった事故です。
特に初心者の方は気が回らず起こしがちなミスだと思います。
今回は、そんな事故防止とパッキングアイテムとしての利便性を兼ねた、DAVOS「SBS-250D」シートバッグスタビライザーを紹介いたします。
DAVOS「SBS-250D」 
みなさんこんにちは！フカヤブログ担当☆です。
アウトドアに定番のオール・イン・ワンクッカーの「ジェットボイル」。
荷物の量を抑えられるためサイクリストにとっては最適なクッカーですが、持ち運びについて考えたことはあるでしょうか？
みなさんこんにちは！フカヤブログ担当☆です！
サイクリングや日常生活で自転車に乗っていると、ヒヤッとする瞬間に出会う事がありませんか？例えば…
・一時停止無視の車とぶつかりそうになる
・信号待ちで左折する車に巻き込まれそうになる…等々。
更には相手が自転車とみるとわざと幅寄せを行うような悪質なドライバーもいます。
ちなみに☆が最近一番怖かったのは峠を下っていた際に、反対車線に飛び出してきた車と接触しそうになったときです。（人間って緊急時は声も出ないですね…）
もしもの際は想像したくありませんが、そんな時身を守るのに役立つのがドライブレコーダーです。
今回は手軽に取り付けて撮影を開始できる「LeFH-e 2wayStyle」を紹介したいと思います。
