シマノ新商品に関する小ネタ大ネタをまとめました。

１．R8000アルテグラ出荷日のお知らせ
２．R8000と6800の色比較
３．現行ロード11S互換チャート
４．クイックリンクタイプチェーン続々入荷
５．フラットマウント、ポストマウントの互換

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皆さんこんにちは

R8000の予約開始をお知らせしてから一晩たち、多くの反響を頂いております。
中でもやはりGSケージが34Tまで対応し、さらなるワイドレシオカセット、CS-HG800-11 11-34Tが登場したことが特にインパクトが有ったようです。

ロードのカセットの歯数構成は多くのライダーを悩ませるところだと思いますが、その流行も移り変わっていることはご存知でしょうか。

11-34Tというさらなるワイドレシオカセットが登場したこの機会に、今回はカセットスプロケットの流行り廃りを追ってみたいと思います。

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皆様お待ちかね、新アルテグラR8000シリーズ、予約開始しました！

仕様によって納期は前後いたしますが、一番早い仕様で6月末から7月上旬を予定しております。
※GS仕様は8月上旬予定です。

また、R8000以外にもRSホイールの新製品や、R9100譲りのリンクタイプフロントディレイラー 105 FD-5801、と多くの新製品が発表されております。

今回もDURA-ACEと同様、各パーツを簡単にご紹介しようと思います。

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XTの11-46Tのワイドレシオカセットが登場してしばらくたち、SLXにも11-46Tカセットが登場致しました。
11-46Tが登場して以来よく頂く質問で、46Tに上がる時に変速しっかりするの？ギア比が急激にがくんと落ちるんじゃないの？と、特にローギアの大きさを気にするものがありますが、結論から言いますと全くの杞憂でございます。せっかくの機会なのでグラフを交えて説明することにしましょう。
※11-46Tはリアディレイラーのキャパシティに関係なくフロントシングル専用となります。

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